Путешествуйте с нами
- Делиться впечатлениями
- Писать отзывы
- Добавлять фотографии
- Создать свою карту путешествий
- Общаться и находить друзей
регистрация простая и не займет много времени
Мининфраструктуры оживит скандальный проект
25 ноября 2014 в 7:15
Мининфраструктуры начало процесс «оживления» проекта Воздушного экспресса в аэропорт Борисполь, сообщил журналистам министр инфраструктуры Максим Бурбак.
«На последнем заседании Кабмина в среду [его] передали в сферу управления Мининфраструктуры. У нас былом много дискуссий с Госинвестпроектом, который занимался этим. Были выделены деньги, и мы теряем средства на обслуживание кредита, уже выданного на это строительство. А за два года не смогли даже ничего построить», — рассказал Бурбак.
По словам министра, процесс строительства может занять один год, и Воздушный экспресс могут запустить одновременно с многоуровневым паркингом в аэропорту Борисполь, возведение которого сейчас заморожено из-за проблем у подрядчика.
При этом Бурбак не смог уточнить, какая стоимость проезда в электричке в аэропорт заложена в бизнес-план. «Как сейчас можно подсчитать? Мы не можем сейчас вам ответить», — сообщил он, отвечая на вопрос журналиста.
История проекта началась в 2011 году, когда правительство Украины предоставило госгарантии аэропорту Борисполь в сумме $372,3 млн. для взятия кредита, который необходим для реализации проекта.
Тогдашний генеральный директор аэропорта Борисполь Борис Шахсуваров отмечал, что по его оценкам затраты на строительство ветки в аэропорт составят около $200 млн.
Однако он отметил, что в технико-экономическое обоснование включено большое количество объектов, которые аэропорт не предусматривал туда включать, в том числе строительство вокзала в Дарнице за 945 млн. грн.
При этом возможную стоимость проезда в экспрессе Шахсуваров на тот момент при затратах на строительство $200 млн., а не $372,3 млн. долл., оценивал в $10 в одну сторону.
Таким образом, реальная стоимость проезда для окупаемости проезда на момент окончания строительства может превысить 150 грн. в одну сторону и сравняться с ценой поездки в такси.
«На последнем заседании Кабмина в среду [его] передали в сферу управления Мининфраструктуры. У нас былом много дискуссий с Госинвестпроектом, который занимался этим. Были выделены деньги, и мы теряем средства на обслуживание кредита, уже выданного на это строительство. А за два года не смогли даже ничего построить», — рассказал Бурбак.
По словам министра, процесс строительства может занять один год, и Воздушный экспресс могут запустить одновременно с многоуровневым паркингом в аэропорту Борисполь, возведение которого сейчас заморожено из-за проблем у подрядчика.
При этом Бурбак не смог уточнить, какая стоимость проезда в электричке в аэропорт заложена в бизнес-план. «Как сейчас можно подсчитать? Мы не можем сейчас вам ответить», — сообщил он, отвечая на вопрос журналиста.
История проекта началась в 2011 году, когда правительство Украины предоставило госгарантии аэропорту Борисполь в сумме $372,3 млн. для взятия кредита, который необходим для реализации проекта.
Тогдашний генеральный директор аэропорта Борисполь Борис Шахсуваров отмечал, что по его оценкам затраты на строительство ветки в аэропорт составят около $200 млн.
Однако он отметил, что в технико-экономическое обоснование включено большое количество объектов, которые аэропорт не предусматривал туда включать, в том числе строительство вокзала в Дарнице за 945 млн. грн.
При этом возможную стоимость проезда в экспрессе Шахсуваров на тот момент при затратах на строительство $200 млн., а не $372,3 млн. долл., оценивал в $10 в одну сторону.
Таким образом, реальная стоимость проезда для окупаемости проезда на момент окончания строительства может превысить 150 грн. в одну сторону и сравняться с ценой поездки в такси.
Другие новости:
- Аэрофлот объявил о возобновлении полетов в Гоа из Москвы
- Чартерный рейс из Москвы в Тунис опять задерживается
- Ограничение на получение виз в Чехию продлено до 31 марта 2024 года
- Авиабилеты из Сингапура подорожают из-за введения экологического сбора
- Ограничения на посещение горы Фудзи коснутся туристов уже в июле
- В Стамбуле ввели билетную систему в мечети Айя-София
- В Таиланде упростили процедуру возврата НДС на таможне
Поиск по 2 580 отзывам туристов, 59 683 фотографиям
— отзывы туристов