Путешествуйте с нами

• Делиться впечатлениями
• Писать отзывы
• Добавлять фотографии
• Создать свою карту путешествий
• Общаться и находить друзей

регистрация простая и не займет много времени

Облако вулканического пыла наличие, которого может парализовать все авиасообщение,  пилоты уже не боятся.

Теперь в самолетах будет устанавливаться устройство, которое является результатом сотрудничества авиакомпании EasyJet и Норвежского института воздушного движения. Представители EasyJet говорят, что изобретением поделиться с другими перевозчиками.

Созданный датчик способен оценить размер частиц и концентрацию вулканического шлейфа на расстояние до 100 км.

«Мы можем различать силикатные частицы от других элементов в атмосфере и рассчитать риск силикатов, в наличие в двигателе, который является серьезной угрозой для полета.» – сказал д-р Фред Прат из Норвежского института.

Запись датчика может быть отправлены наземным центрам управления воздушным движением и использовать для создание подробной карты вулканического облака.

Вулканическая пыль представляет собой смесь из пепла. Она может включать в себя силикаты, сухие камни и другие компоненты. Он также содержит серу газов и соляную кислоту. Пыль в воздухе невидимы для радаров, которые следят за состоянием погоды.

Напомним, исландский вулкан Эйяфьятлайокудль во время извержения в 2010 году привело к закрытию воздушного движения над Европой. В 2011 году активировался еще один вулкан в Исландии Grimsvotn. Кроме того, он был причиной отмены сотен рейсов