войти    регистрация

Другие интересные отзывы

Сеута, Африка - Геркулесовы столбы на все стороны равны. Июнь 2008

Мысль о том, что я до сих пор не был на предполагаемой родине доисторического человека, иногда вынуждала меня задумываться о поездке в Египет или другое "ближнее африканское зарубежье". Но учитывая, что меня не сильно тянет в места, освоенные толпами туристов и "лежащими на солнце телами", поездка в Египет по прежнему оттягивается. Больше привлекало начать знакомство с Африкой со стороны Мозамбика или Анголы (что поделать, советское воспитание и интернациональная дружба налагают свой отпечаток на мои желания).

<b>Как добраться?</b>
Паром из <a href="/europe/spain/" target="_blank">Испании</a> (порт Алгесирас).

И вот, <a href="http://users.livejournal.com/_pentagon_/4068.html">путешествуя на автомобиле по Испании</a>, я смог посетить <a href="http://www.wise-travel.ru/eurasia/europe/article/372/2226/">английскую военную базу Гибралтар</a>, где с вершины скалы увидел африканский берег <a href="/africa/marocco/" target="_blank">Марокко</a>. Тогда я и сделал вывод, что <a href="/africa/mozambique/" target="_blank">Мозамбик</a> никуда от меня не денется, а вот берег Марокко совсем близко - в 10 км от Европы. И отделяет меня от него только водная гладь Гибралтарского пролива (см. фото ниже).

Учитывая, что с другой стороны пролива, на побережье Марокко, находится испанская колония - <strong>автономный город Сеута</strong>, у меня возникло естественное желание осуществить свою "африканскую мечту" - побывать в Африке. И дело не только в Африке, а в том, что <a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%83%D1%82%D0%B0">Сеута</a> интересна для визита и как город-крепость, и как место, где история не просто застыла в старинных крепостных стенах, а прописалась здесь ещё с незапамятных времён. 

Скала <a href="/europe/gibraltar/" target="_blank">Гибралтара</a> и Сеута образуют легендарные <strong>Геркулесовы столбы</strong>, известные нам из древней истории. Древние г<span>реки считали, что Геркулес воздвиг два каменных столба на самом краю света, обозначив место, за которым нет пути человеку. Есть выражение: «Дошел до геркулесовых столпов», означающее, что дошел до крайнего предела земли. Но в современной географии это место является водоразделом между Средиземным морем и Атлантическим океаном, образуя гибралтарский пролив. Такое стратегическое положение Сеуты влекло к ней не только туристов, а и ННН-е количество завоевателей, владевших этим кусочком берега в разные времена.

На фотографии ниже хорошо видны составляющие Геркулесовых столпов - слева, в дымке тумана на Гибралтарским проливом видны скалистые горы побережья Марокко, а справа видны вершины гор на побережье Испании. В центре - "абориген" скалы Гибралтара - мартышка.

 

<strong>Альхесирас - стартовая площадка в Сеуту</strong>
Добраться до Сеуты можно на паромах, которые ходят из испанского порта Альхесирас (<a href="http://www.algeciras.es">Algeciras</a>). Надо заметить, что Испания имеет ещё одну "точку присутствия" на Африканском континенте - автономный город <a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%8F">Мелилья</a>. В Мелилью плавают паромы из Малаги, но до него далековато, да и большую военно-историческую ценность для меня представляла именно Сеута, до которой "рукой подать" от Альхесираса.

Приехав из Гибралтара в ночной Альхесирас, я припарковал свою машину недалеко от порта, надеясь утром найти паромную переправу. Ещё на подъезде к Альхесирасу, я был удивлён обилием рекламных щитов с объявлениями о продаже билетов на паром в Сеуту и Танжер. Билборды с такими призывами появились ещё на пути из Малаги в Гибралтар, километров за 20-30 до Альгесираса. А прогуливаясь по ночным улицам Альгесираса я был удивлён большим количеством киосков-турбюро, предлагавших билеты на паромы в испанскую Сеуту и марокканский порт Танжер. Вдоль набережной каждое второе окно пестрело вывесками "Tickets Ceuta-Tanger". Такое ощущение, что продажа билетов на паром это самый выгодный вид бизнеса в городе :-)

Дополнительное удивление вызывало обилие украинских флагов на подъезде к Альхесирасу и в самом городе. Не сразу, но потом всё же сообразил, что расположение "жовто-блакитних" половинок флага отличается от нашего. А сначала я было подумал, что это какие-то дни испано-украинской дружбы :-)
Но всё оказалось прозаичнее - это флаг Альхесираса.

Углубившись в город я с удовольствием послушал выступление местной оперной певицы в летнем театре. Удивило, что почти в пол-ночь на улице Альгесираса так много людей гуляют с маленькими детьми. Но, это лето, днём жарко, наверное поэтому ночная прохлада манит людей на улицу после захода солнца. Поужинал в Макдональдсе, зная, что это гарантированное место, где можно подзарядить фотокамеру и ноутбук. Но по прежнему могу заметить, что в этом "народном" ресторане не съел ни одного гамбургера-чизбургера. Максимум картошка-фри + сок/мороженное. Интересен режим работы местного Макдональдса - с 13:00 до 2 ночи.

<strong>Утро</strong>
Утро 21 июня наступило неожиданно, т.к. вчерашняя усталость требовала длительного сна. Но желание побыстрее отправиться в путь подгоняло не менее требовательно. 9:00 - быстрый завтрак в одном из немногих кафе, работающих с утра, и я ускоренным шагом направляюсь к "билетным рядам" вдоль набережной - покупать билеты на паром. То ли в Сеуту. То ли в Танжер. То ли в оба города поочереди. 

Мысль о том, что неплохо-бы посетить и марокканский Танжер, появилась ещё ночью, после прочтения отзывов про это город-базар. Замечу, что веб-страницы с отзывами про поездки по Испании, Гибралтару и северному Марокко я загрузил на экран ноутбука ещё в Киеве, до поездки. И всю дорогу они были "со мной", т.к. я переводил ноутбук в режим сна, а не выключал - GPRS траффик не входил в мои планы. 
На пути к возможному путешествию в Марокко опять всплывал преславутый национальный вопрос. Точнее визовый вопрос. И я надеялся прояснить ситуацию с возможностью поездки в Танжер непосредственно в турбюро Альгесираса. Как наивен я был в своих ожиданиях прояснить что-то по этому поводу.

Ещё перед походом в билетные кассы я перепарковал свою машину с парковки вдоль набережной на парковку в порту, т.к. увидел, как полицейские организовывают эвакуацию машин вдоль дороги. На мой вопрос, почему убирают припаркованные авто получил ответ - вечером в городе будет фестиваль, который пройдёт по набережной, поэтому уже 3 дня везде стоят объявления о том, что-бы не парковались вдоль дороги (ночью я их просто не увидел). Благоразумно переставил машину по-дальше от дороги, и довольный своей коммуникабельностью с полицией, топаю к порту. Надо заметить, что парковки вдоль набережной бесплатные. Хотя в порту есть и платные участки для парковки, но там машин не заметно. Как я был наивен в том, что хорошо "пристроил" свою машину (это я понял только вечером, когда пытался выехать из порта).

<strong>"Билеты! Сладкие Средиземноморские билеты!"</strong>
И вот он, стандартный туристический киоск-билетная касса на углу припортовой улочки Альхесираса. Кстати, морской порт находится слева, через дорогу (что-то наподобии набережной).



Сразу скажу, что я прочитал ранее о том, что билет на паром в Сеуту стоит около 35 Евро в одну сторону, и есть скидка за покупку билета в оба конца. Бывает дополнительная скидка за поездку одного дня. И вот представьте моё разочарование, когда в трёх киосках подряд мне сообщают о том, что цена на билет в один конец уже 48 Евро. Т.е. 96 Евро в оба конца - 10% скидка. Дороговато, как для 15км маршрута. Мои англо-испанские вопросы о том, есть-ли какие-то "ма-а-аленькие" паромы или можно ли нанять частного перевозчика заканчивались немой сценой в ответ, или простым "No". Параллельно узнаю, что в Марокко гражданам <a href="/europe/ukraine/" target="_blank">Украины</a> нужна виза, но ВРОДЕ-БЫ, при однодневном визите в порт Танжер, в составе экскурсии, можно проехать и без визы. Но гарантий дать не могут... 

Надо добавить, что английский язык в испанских городах не в почёте. И не то, что-бы я этого не знал, но ведь испанского я всё равно не знал (кроме пары дежурных фраз). Поэтому часто на свой скромный вопрос я выслушивал в ответ длинную тираду на испанском языке, и смущённо говорил - "No entiendo" (не понимаю). Очень редко удавалось с кем-то полноценно пообщаться. В основном на понимание английского языка стоит рассчитывать в туристических офисах (Oficina de turismo). Хорошо, что они есть во всех мало-мальских городах Испании.А в больших городах, где много студентов, можно рассчитывать и на их понимания в английском. А так, как обычно - общение на пальцах :-)<br />Но даже на пальцах я понимал, что билеты стоят дорого. И каково же было моё удивление, когда в очередном киоске я нашёл слегка англоговорящего сотрудника, который всё же нашёл мне билеты за 22 евро в оба конца!!! При этом он сам был так сильно удивлён маленькой сумме, что проверял несколько раз. Предполагаю, что он всё же разыгрывал комедию, поняв что я собираюсь уходить из-за дороговизны билетов. И вот я получил на руки заветный лист, который, как я понял из слов сотрудника турбюро, ещё предстояло обменять на билет в порту. На рейс в 10:00 я уже не успевал (по словам продавца), поэтому оформил билет на 11:00. На будущее - паромы в Сеуту ходят каждый час с 7:30 и до 21:30. Бронировать билеты можно заранее - к примеру на паромы <a href="http://www.trasmediterranea.es/trasmeweb/inicio.do">Acciona</a> .

Собственно в порту и начался очередной раунд моих переговоров по билетам и о возможности поездки в марокканский Танжер.
Перешёл набережную и вот он порт. Уточняю, где происходит посадка на паром, шагаю к одному из больших зданий. Приближаясь ко входу в одно из зданий, замечаю большое количество билетных киосков. Зашёл в здание - а там целый муравейник из смуглолицых марокканцев. Заметно небольшое количество и туристов. Длинные ряды киоском увешаны стандартными вывесками - Ceuta-Tanger.
Общение с большинством продавцов заканчивается очень быстро "Но инглес". А те, кто кое-что понимают, сразу теряют ко мне интерес, узнав, что я уже купил билет и хочу лишь "что-то узнать".

В одном из киосков обнаружил рекламный проспект, призывающий в <strong>экскурсию Algeciras-Ceuta-Tanger и обратно в течении дня</strong>. Паром приплывает в Сеуту, оттуда на автобусах туристы едут к границе, затем в мароканский Танжер. По маршруту заезжают и в город Тетуан.

Паром в оба конца, автобусные переезды, обед в Марокко и экскурсия стоят в сумме 51 Евро. Когда я вижу такое ценовое "безобразие" (вспомните первоначальную цену на паром в Сеуту в один конец за 48 Евро), я начинаю активнее выспрашивать по поводу такой экскурсии - кто организовывает?, когда отплывают?, где купить билеты?, можно ли сдать свой билет?, надо ли виза в Марокко для граждан Украины?. Вообщем слишком много вопросов для испанцев, которые "нихт ферштейн" мою "инглес" мову. Не добившись никаких вразумительных ответов у испаноговорящих испанцев, я принял решение "не дёргаться", а спокойно доплыть в Сеуту, и там на месте решить вопрос с возможностью поездки в Марокко (то-ли в Танжер, то ли в Тетуан).

<strong>Паром в Сеуту.</strong>
За 30 минут до отправления парома я начал искать "путь-дорогу" к этому парому. Не буду описывать сложности взаимопонимания (точнее непонимания), но через ННН-минут я нашёл указатель, ведущий к парому. Выстояв длинную очередь разношерстной публики будущих мореплавателей, я подошёл к милой девушке ,проверявшей билеты. Её вопрос "Паспорт" не вызвал у меня волнения. До тех пор, пока я не понял, что паспорта-то и нет! Отойдя в сторону я устроил ревизию в своём рюкзаке - нет паспорта! Но мысль о том, что он не должен никуда пропасть заставляет искать во всех щелях рюкзака. К счастью, в нише для хранения рюкзачных лямок был найден и паспорт и ... 20$ заначки ещё с прошлого путешествия в <a href="/north_america/honduras/" target="_blank">Гондурас</a>. Моему счастью не было пределов!

Проверка паспорта, деревянный трап на паром, запах мазута от двигателя, длинные ряды кресел в большой комнате-каюте парома, путь к носу (передок парома). Всё, я выбрал место поближе к окнам, но и около единственной розетки на стене.

Устроишись в уютные кресла на пароме, я с интересом рассматривал марокканских "бедуинов", а они меня.<br />Отплыв от берега, буквально сразу взгляд привлекает громада Гиблартара, хорошо видная по другую сторону Гибралтарского залива. В лучах солнца она похожа на какое-то трёхвершинное вулканическое создание. Но, как я уже знаю, никакого кратера на вершине Гибралтара нет. Но мартышки есть!

К сожалению, выйти на палубу для более качественной фотосъёмки нельзя, да и палубы как таковой на пароме нет. Впрочем, на каких-то рекламных буклетах я видел улыбающихся пассажиров, махающих руками фотографу. Возможно какие-то типы паромов имеют некое подобие смотровой площадки, на которой можно подышать морским воздухом. А пока - будьте любезны сидеть внутри парома и любоваться пейзажами через стекло. Что я и делал.



Свободных мест в пассажирской части паром было много, и ... могли-бы и диванчики поставить для желающих поспать. Традиционный ритуал подзарядки ноутбука, мобильного телефона и фотоаппарата (я знал, что до вечера батарея может недотянуть). На фто ниже видно неправильное расположение ноутбука около розетки (до этого он ледал на стуле, взятом "на прокат" у барной стойки). Бегающие по проходам дети вызывали у меня не только чувство умиления, но и чувство опасения за нотбук и моб.телефон, лежащие на пути их миграционных процессов. Но, всё обошлось.



<strong>Сеута.</strong>
Через 40 минут плавания мы прибыли в порт Сеуты и оперативно выгрузились на берег. Нужно сказать, что большинство пассажиров очень быстро рассасались куда-то, а я на своём "чистом" испанском начал поиски стойки туристической инофрмации. Нужно отдать должное руководству Бюро туризма Сеуты - их стойку в здании порта сложно незаметить. Пообщавшись о том, что интересного есть в городе, где остановки автобусов, где граница с Марокко, как можно пробраться в Марокко и т.п. я узнал, что с поездкой в Марокко без визы может "не сложиться". Мол иногда можно "проскользнуть" вместе с местными жителями, но официальная процедура требует наличие визы (для граждан Укрианы). 



Воодушевлённый от того, что я в Африке, продвигаюсь к историческому центру города и увидев первый автомобильный знак с названием города, запечатлел, себя хорошего, на его фоне.



Прибрежная зона Сеуты изрезана гаванями, в которых "припарковано" множество кораблей, яхт и шлюпок-лодок. Вдлике виднеется возвышенность, на которой расположена главная "база торпедных катеров" - военная база, которая, вроде-бы, находится в аренде у ВМФ <a href="/north_america/usa/" target="_blank">США</a> (позже уточню и внесу правки в этот текст). На территорию той базы вход закрыт - можно обойти её вокруг - вдоль прибрежной линии. Она видна на холме на фото ниже.



Сразу от гавани дорога ведёт к городским воротам, находящимся вблизи стен крепости. Испанский флаг гордо развивается на крепостном валу. Надо сказать, что досталась Сеута испанцам "по наследству" - от Португальцев, которые завоевали её в 1415 году у мавров. Но впоследствии город перешёл под испанскую корону, когда Португалия попала под испанское владычество (отношения Испания-Португали в средние века - это отдельная интересная история). А когда Португалия вновь стала независимой страной, Сеута предпочла остаться под испанским флагом. Который и поныне возвышается на крепостной стене (см. ниже).



Уточнив, где находится музей в крепости, бреду под палящим солнцем к нему.
Как и у нас, на подходе к форту видны "кафе-рестораны", эксплуатирующие любовь туристов к историческим местам. Гордо прохожу мимо и попадаю на большую площадь внутри крепости. Уточняю, где-же сам музей. Недалеко и вход в него.

Какое блаженство в такую жару зайти в прохладное музейное помещение

Минут за 20-ть я осмотрел экспозицию. К сожалению, вся информация на испанском языке - путеводитель по музею отсутствует. Экскурсию на английском для одного человека заказать нельзя (если я правильно понял ответы служителей музея). От них я узнал, что городской исторический музей находится недалеко (по меркам Сеуты), но нужно поторопиться, т.к. в 13:00 закрывается. Оставалось 40 минут до этого момента и я выдвинуля в путь. По пути рассматривая и фотографируя город.

<strong>Военная коммендатура Сеуты</strong> - всё чинно, благородно, в колониальном стиле. Слева от входа стоит памятник солдату (на фото не видно). И да же пальма перед входом то же есть.




<strong>Одна из центральных улиц Сеуты.</strong> Странно, но в этом месте она выглядит безлюдно, при том, что во время моей пешей прогулки по ней, ощущения одиночества небыло. Дело, наверное, в том, что все люди "бродят" по улице в тени фасадов - хорошо видно, что все дома на этой улице имеют своеобразный навес (не знаю, как это называется с точки зрения архитектуры). Вот под этими навесами и передвигаются люди, спасаясь от палящих лучей солнаца.



Улочки в городе не очень широкие. Тоько припортовая территория воьготно расположилась на больших просторах. В итоге, паркуются в городе иногда так же, как и в Париже - нос в нос.



<strong>Африканская сиеста</strong>
Испания, она и в Африке Испания. Подтверждением этому в <a href="/africa/ceuta/" target="_blank">Сеуте</a> служит то, что внешнее проявление сиесты (обеденное время) и здесь на лицо. Большинство лавочек-магазинов закрываются на обед в 13:00. Завидная организованность умиляет, когда видишь одновременное закрытие дверей и опускание защитных ролетов. Впрочем, часть магазинчиков всё же остаются открытыми. Так же открыты двери немногочисленных кафе - всё же город проектировался как военная база, а не турстический центр. Но, недостатка в кафе-рестоанах нет - просто нет большого потока туристов. А местные, наверное, знают - где и как поесть :-)

Кстати, многие музеи здесь работают с 9:00 до 13:00, а потом с 17:00 до 20:00. Вот вам и курортный перерыв на обед!



Посетив очередную достопремичательность, место раскопок над старинным храмом ННН-го века до или после нашей эры, я принял решение выдвинуться к пляжу, т.к. полуденное солнце изрядно припекало. Спросив у местных мачо, где собственно купаются местные жители, я получил развёрнутый ответ. Самым полезным в их ответе было направление рукой, куда мне следует идти. Как спросить про пляжи на испанском языке я не знал, но мои движения, эмитирующие движения пловца, были правильно поняты и, я надеялся, мне указали нужное направление. Наученный опытом предыдущих подсказок "местных" географов, я сверил их советы с картой города (провёл рекогнисцировку на местнсти) и выдвинулся в путь. Судя по карте, до берега было не более 500 метров. Но среди узких улочек присутствие моря пока не ощущалось.

<strong>Пляж</strong>
Пройдя по узким улочкам, я вышел на трассу, идущую вдоль берега. Традиционное фото на фоне берега. На переднем плане - городской пляж. Несколько позже я уже плескался в Средиземном море, остывая от воздействия высокой температуры. На заднем плане видны горы Марокко.



По пути к пляжу заметил интересный памятник - солдату и овце. Честно говоря, не у кого было спросить, какую роль сыграли овцы в освобождении или обороне Сеуты, но, не исключаю, что ту же, что и гуси в древнем Риме.



Пляж проходит вдоль набережной - к нему спускаются по степенькам, идущим прамо к песку. Приятно радует глаз расположение пляжа всего в100 метрах от храма. И не радует глаз то, что обнажённых девушек на плаже в Сеуте не так уж и много. Да и скромные они какие-то :-)



После "водных процедур" я направился обратно к крепости, отделяющей эту часть Сеуты от порта. <strong>Моя цель - дорога к Марокко. </strong>В сторону КПП ходит рейсовый автобус. По пути к нему я прошёлся по крепостным стенам, прочитал лекцию местным мальчишкам о потенциальной опасности раскачивания на древних пушках, сделал пару фотографий в формате "Здесь был я" и ... вот она, автобусная остановка, стоящая в тени деревьев. В ожидании автобуса решил запечатлеть монумент какому-то "Дону Педро". Куда он указывает ... я не знаю, но дорога "на Марокко" в другую сторону!



Презжая по городским улочкам с интересом рассматриваю городские постройки и жилые кварталы.
По мере удаления из центра, фешенебельные офисные здания центральной части города сменяются ... не трущобами, а, скажем так - "хрущобами". Вот так и живут среднестатистические жители Сеуты - украшая свои дома постиранным бельём. Такие пейзажи мне уже знакомы по визиту в Гибралтар.



<strong>Поездка в Марокко.</strong>
Доехав до границы на автобусе, уточнив, что он курсироует до позднего вечера, я выдвинулся к КПП.

Стартовая точка моего "марш-броска" в Марокко. Машины въезжают на КПП и узкой вереницей двигаются к трём пропускным турникетам. А простоые марокканские граждан топают вдоль стены к себе домой по зарешеченному лабиринту (что-бы не сбежали, наверное). Поняв, что с машинами мне не по пути, и проход для жителей EU то же не для меня, я пристроилсяк бедуинам, и побрёл по узкому коридору вдоль стены.



Кортко - меня остановили у самого последнего пункта проверки. Ещё шаг, и я был-бы за пределами КПП.

А ведь 2 поста я прошёл без проблем (просто шёл вместе с вереницей местных жителей вдоль "стены плача"). И вот, уже на выходе из пограничной зоны, один из сонных пограничников всё же поинтересовался, "А что это делает гражданин в красной футболке с гербом СССР в Марокко??" Мои утверждения о том, что UA почто то же самое, что и UK - не сработали. Уговоры, уверения про "мир-дружба-кукуруза" так же не возымели должного действия на пограничника.
В итоге, "послав" его в направлении "урологического отделения", я пошёл "качать права" к зданию КПП. И хотя некоторые марокканские офицеры пытались мне помочь, но начальник пограничного пункта, к которому я таки пробился на приём, остался непреклонен - гражданам Украины нужна виза в Марокко!

Ничего, в следующий раз нужно одеться менее вызывающе и замотаться в какой-нибудь халат для успешного прохождения границы в Марокко :-)

На обратном пути в Сеуту испанские пограничники долго выясняли, почему я иду обратно из Марокко, но у меня нет штампа о том, что я был в Марокко. Объяснив им на пальцах, что в Марокко я точно не был и хочу "домой", в Испанию (вот, мол и обратный билет на паром), я был пропущен на территорию "африканской" Европы.

С грустью сделал ещё одну фотографию марокканского флага, и побрёл к автобусу, который курсирует между КПП и центром города.

Про досмотр "с пристрастием" за то, что я сделал фотографию марокканского КПП, писать не буду - ничего интересного

Но, напоминаю - не стоит делать фотографии марокканских пограничников и самого КПП! (я читал позже про злоключения иностранцев в марокканских тюрьмах - ничего хорошего). Одно фото у меня всё же сохранилось...



Вернулся в город и решил побродить по улочкам, в ожидании парома в Испанию.
Случайно стал "свидетелем" свадебной церемонии в цнтральном храме. Не знаю, почему жених выбрал себе такую невесту, но свидетельница (в красном платье), мне понравилась больше :-)



Одна из прощальных фотографий Сеуты - вид на порт и крепость на горе  (дальнюю, та что посовременней).



Прикупив йогуртов и персиков в дорогу, я благополучно пересёк Гибралтарский пролив на пароме. Кстати, я испытал большое удовольствие, когда паром "прыгал" по волнам, которые вроде-бы и не большие (около 1 метра), но заметно подбрасывали скоростной паром. Многие туристы охали-ахали-кричали в такт качки, когда паром "проваливался" с гребня очередной волны.

И вот они, "родные" пальмы Альхесираса. И марокканские жители под пальмами, ожидающие очередной паром на Родину.



На выходе из порта я заметил большое скопление людей и ... полиции. Сразу вспомнил, что утром полицейским мне что-то разъяснял по поводу фестиваля-карнавала, который будет вечером на набережной. Та я и попал на праздничный карнавал, на который сошлись к набережной большое количество жителей Альхесираса. Но это отдельная история ...



<strong>Продолжение путевых заметок о путешествии по Испании и <a href="/europe/portugalia/" target="_blank">Португалии</a> следует</strong>.

Автор: pentagon (все рассказы автора)

(оценка читателей 2 из 5)